
威(wei)海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系(xi)統
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
在(zai)維修現場缺乏診斷(duan)儀器或被查元(yuan)件(jian)比較精(jing)密不宜拆開時(shi),應采用此法。先將懷疑(yi)出現故(gu)障地元(yuan)件(jian)拆下,換上新(xin)件(jian)或其(qi)他機器上工作正常、同型號的元(yuan)件(jian)進(jin)行試驗,看故(gu)障能否排除即可作出診斷(duan)。
用(yong)對換診斷法檢查故(gu)障(zhang),盡管(guan)受到結構、現場(chang)元件儲備(bei)或拆卸不便等因(yin)素(su)的限(xian)制,操作(zuo)起來也可能比較(jiao)麻煩(fan),但對于如平衡閥(fa)、溢流閥(fa)、單向閥(fa)之類的體積小(xiao)、易拆裝的元件,采用(yong)此法還是(shi)較(jiao)方便的。
對換診(zhen)斷(duan)法可(ke)以避免因盲目拆卸(xie)而(er)導致液壓元(yuan)件(jian)的(de)性(xing)(xing)能降低。對故障如果不用(yong)對換法檢查,而(er)直接拆下可(ke)能壞(huai)了的(de)主安全(quan)閥并對其進行拆解,若該元(yuan)件(jian)無問題,裝復后(hou)有可(ke)能會影(ying)響其性(xing)(xing)能。
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動,除本身(shen)具有一定的振幅和(he)頻率(lv)外,同時還伴隨著噪聲(sheng)(sheng)。它不僅使(shi)液壓(ya)系(xi)統引(yin)起故障,也有害于人類身(shen)體健康。所以(yi),在液壓(ya)傳動中通常(chang)把(ba)噪聲(sheng)(sheng)級限制在80dB以(yi)下。液壓(ya)系(xi)統產(chan)生(sheng)噪聲(sheng)(sheng)的原因主要(yao)有以(yi)下幾(ji)個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶(dai)輪、聯(lian)軸器、齒(chi)輪、回轉體的不平衡和滾(gun)動(dong)(dong)軸承的滾(gun)動(dong)(dong)體發生振動(dong)(dong);
2)液壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器(qi)松動;
3)管道支承不(bu)良(liang)等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零(ling)件加工及裝配精度不高;
2)泵(beng)的“困油”未得到圓滿解決(jue),流量和壓(ya)力(li)脈(mo)動較大;
3)軸承質(zhi)量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)統進入空氣是液(ye)壓系(xi)統產生噪聲的主要原(yuan)因。
液(ye)壓(ya)控制(zhi)閥失靈(ling)引起的噪聲
1)溢流閥的調(diao)壓彈(dan)簧疲勞或端面與軸(zhou)心(xin)線垂直度(du)不(bu)良(liang);
2)閥芯上的小孔堵(du)塞;
3)閥芯在(zai)閥體(ti)內移動不靈活;
4)閥體內(nei)流動(dong)液體對(dui)閥壁的沖(chong)擊;
5)流(liu)動(dong)液體的渦流(liu)或(huo)流(liu)體剪(jian)切(qie)等。
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外(wai)泄(xie)漏是指油液從各密封不嚴處泄(xie)漏到(dao)液壓缸外(wai)面的大氣中,常見的外(wai)泄(xie)漏有以(yi)下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的缸套與缸蓋較多(duo)采用螺紋連(lian)接,然后在螺紋端口處加0形(xing)密封圈。當此處發生漏油現(xian)象時多(duo)為(wei)O形(xing)圈損壞,只(zhi)要更(geng)換(huan)合適的新(xin)O形(xing)圈即可解(jie)決問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因(yin)此,當(dang)有漏油(you)現象發生時(shi),除更(geng)換(huan)密封(feng)圈外,還應(ying)檢查活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)是(shi)否(fou)損傷。若(ruo)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)有損傷,可(ke)(ke)用(yong)(yong)(yong)油(you)將(jiang)其(qi)清洗干(gan)凈,干(gan)燥后(hou)用(yong)(yong)(yong)金屬(shu)膠涂抹在(zai)損傷處,再用(yong)(yong)(yong)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)油(you)封(feng)在(zai)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)上來回移(yi)動刮去多余的(de)(de)(de)膠,等膠完全固(gu)化后(hou)再投入使(shi)用(yong)(yong)(yong)。若(ruo)導向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)(tao)磨損,可(ke)(ke)加(jia)工一個內徑略小的(de)(de)(de)導向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)(tao)來更(geng)換(huan)。經驗表明(ming),安裝加(jia)工新導向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)(tao)后(hou),如果油(you)封(feng)僅(jin)能(neng)用(yong)(yong)(yong)1個月左(zuo)右(you),則(ze)新導向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)(tao)的(de)(de)(de)內徑尺(chi)寸應(ying)比原來減小0.15mm。這樣,新的(de)(de)(de)導向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)(tao)既可(ke)(ke)以正確安裝密封(feng)圈又(you)可(ke)(ke)以彌(mi)補磨損的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi),從(cong)而能(neng)更(geng)好地起到密封(feng)作用(yong)(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的(de)液壓系統在使用一段時(shi)間后,由于沖擊和振動(dong)會(hui)造成管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)松動(dong)。管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)的(de)漏油主要(yao)與連(lian)接(jie)(jie)處的(de)加工精度、緊固強度及有(you)沒有(you)毛刺等因素有(you)關,因此(ci)當發現(xian)此(ci)處漏油,除檢(jian)查密(mi)封(feng)圈的(de)密(mi)封(feng)情況外,還應檢(jian)查接(jie)(jie)頭(tou)是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠(kao)擰緊以及接(jie)(jie)觸面有(you)無(wu)傷痕等,必要(yao)時(shi)加以更換或修復。
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